Майский трип: город ОЗ

Я снова пишу!
Появилось немного свободного времени и я решил продолжить рассказ о нашем прошлогоднем майском трипе.
Краткая предыстория для тех кто забыл: в конце апреля прошлого года я, за один раз, решил объездить все три точки Украины с огромными карьерными экскаваторами. Взял с собой компанию единомышленников в лице Птицы aka Александра Улетаева, Богдана Туринского, Кати и двинулся в путь.
В первый день трипа мы посетили поселок Панське, заброшенный город Орбиту и заночевали в долине железных гигантов.
Во второй день с криками "банзай" и лодкой ворвались на заброшенный отвалообразователь, а к вечеру сменили курс на Вольногорск, где и остановились на ночлег. На третий день обошли его вдоль и поперек, и погнали в один загадочный город ОЗ, с его мертвыми железными жителями.
Про этот город я уже писал в далеком 2015 году - тогда мы с Тарасом попали в него с запада и встретили живых железных гигантов. Во время майского же трипа мы зашли абсолютно с противоположной стороны где увидели только разруху.
Но обо всем по порядку!

1. Проколесив по полю мы максимально близко подъезжаем к экскаваторам.
Сразу спускаться по обрыву не стали и решили пофотографировать их сверху.

2. Через пару минут нашего хождения и фотографирования из-за экскаватора показался охранник, и начал что-то кричать, параллельно набирая кому-то.

3. Решили его не бесить своим присутствием и пошли дальше вдоль конвейерной ленты поверху.

4. Заброшенная ЭШка.

5. Мертвые ротор и отвалообразователь.

6. Через 10 минут нашего хождения подъехала "буханка" с охраной, которая не "быкуя" спокойно поинтересовалась что мы делаем на территории карьера.
Поняв что мы не несем опасности охрана разрешила нам везде ходить-бродить, но непосредственно к экскаваторам сказала не спускаться.
Мы продолжили путь...

7. Тут конвейерную ленту уже совсем разобрали.

9. Останкивзорванного (но это не точно) роторного экскаватора, которого в скором времени попилят на металл.

10. Делал его, кстати, наш Новокраматорский машиностроительный завод.

11. *Историческая справка: с 1963 года на заводе было произведено всего 20 таких огромных роторных экскаваторов. Только сборка каждого из них занимала около двух лет, немалого количества человеческих усилий и весьма значительной суммы денег.
На данный момент все эти усилия и старания превратилось в самую что ни на есть груду металлолома.

12. На самом деле это уже не первый "потраченный" экскаватор. Из 20 произведенных экскаваторов - 12 находятся в Украине и из них точно уже половина (а может и больше) в нерабочем или попиленном состоянии...